6月28日晚，随着海螺峪隧道右线末了一声炮响，济泰高速公路全线末了一座隧道实现双洞领悟。这标志着济泰高速公路济南段实现双幅领悟。项目建成后，将实现与济南市二环东路快速路、济南绕城高速联网，济南到泰安可实现半个小时抵达。

　　济泰高速为泰安带来的，除了对接省会经济圈交通上的便利，照旧增强与省会经济圈内都会文化旅游资源融合的紧张载体。济泰高速串联泰山等多个风景区，为济南至泰安旅游景区新增一条对外毗连通道。因沿途风景秀美，济泰高速被誉为山东省“最美高速”。

　　对省会济南的市民来说，到泰安走走走走，今后也将和到南部山区嬉戏一样便捷。6月25日，济南市文化和旅游局官方微信公众号刊发了一篇名为《50min车程泰安游系列活动精彩来袭》的旅游信息。文章详细先容了端午假期泰安各大旅游景点的优惠举措，迅速引来不少济南市民围观。

　　《山东省人民政府关于加速省会经济圈一体化发展的引导意见》中明确提出，推动省会经济圈内产业协同融合发展，优化产业生态。其中，泰安市重点发展建材新质料、精品旅游等产业集群。

　　在泰安市文旅局党组书记侯卫国看来，省会经济圈内，文旅互助大有可为，尤其是济泰高速和即将开建的济枣高铁，把济泰两地的空间间隔进一步拉近，对未来两地的文化旅游互助起到巨大推行动用。

　　对于省会经济圈所带来的发展红利，侯卫国认为，当下泰安亟须做好的是捉住项目这个牛鼻子，鼎力大举推进文化旅游产业提档升级。

　　在泰城东部，一座占地面积4万平方米，总投资6亿元的泰山冰雪文体中心正拔地而起。项目拥有5个世界先进的以气承式气膜结构为主体的冰雪馆群，将打造奥林匹克赛会级别的滑雪场、溜冰场。

　　“我们力争成为2022年冬奥会的候选基地、训练基地。”泰山花样年华景区宣传筹谋主任黄童先容说，这是比年来该景区投资最大的一个项目。

　　花样年华景区已往以观光、科普、采摘为主，与之相配套的体验娱乐性项目较少，这几年也一直在探求合适的时机新上一些配套项目。

　　陪同济泰高速建设、济枣高铁定线，他们看到了商机，“我们间隔两条线的车程都不凌驾10分钟，游客下站便是景区。”黄童说，现在他们正积极申报国度5A级景区。

　　据相识，除了花样年华的冰雪中心，济泰沿线在建的旅游项目另有总规划占地面积7958亩的泰山佑·国际生态旅游度假区和总投资300亿元的泰山山高·康乐谷项目。

　　无独占偶，同样具有交通区位上风的泰山西湖景区，本年五一已面向游人开放。该景区位于泰城西部，总占地10.5平方公里，与高铁泰安站、泰安西高速口毗邻，游客下站坐车到景区仅用10分钟。目前，项目一期工程已经完成。景区现拥有亚洲最大的音乐喷泉，水柱最高喷射高度可达200米，是世界上单喷高度最高的喷泉之一，已成为游客们的网红打卡地。

　　“现在我们平均的日接待游客量为3万余人，岑岭时可达6万。”泰山西湖景区卖力人孙继荣说，一般济南、淄博等地游客居多，他们多数组团而来，“前不久，我们一天接待了58辆旅游大巴车。”

　　乘着省会经济圈的东风，2020年，泰安在建、签约重点文旅项目62个，截至目前，完成投资36.09亿元。下一步，泰安还将与济南、曲阜联动，探索建立旅游投融资与企业互助平台，筹谋实行一批重大文旅项目，做强“平安泰山”文化旅游目的地品牌。

　　根据省会经济圈一体化相干规划，泰安市在交通建设上，除了济泰高速、济枣高铁等备受存眷的项目，还将进一步推进泰安港建设，不停提升京杭大运河通航能力，与济南等地一道研究谋划黄河以北段复航工程。同时，强化生态情况共保联治，与济南、淄博等市一道协同掩护大泰山，打造经济圈“绿肺”。