华尔街分析师预计，特斯拉(TSLA.US)二季度交付的新能源汽车可能凌驾了8.2万辆。一些分析师甚至预计，特斯拉二季度的交付量或凌驾客岁同期的8.7万辆汽和本年一季度交付的8.8万辆汽车。

　　就在几个月前，人们对特斯拉的预期要低得多，其时特斯拉和其他汽车制造商被迫关闭了工场，眼睁睁看着股价暴跌。不外，在其他汽车制造商的股价还在缓慢回升之际，特斯拉的股价却一起飙升，周二收盘时到达创纪录的1079.81美元，这使该公司的市值已飙升至2003亿美元。

　　帮助特斯拉实现这一目标的是它在上海新的超等工场，该工场本年1月刚刚开始向公众客户交付汽车。特斯拉5月份匆忙重开的加州弗里蒙特工场将继续生产Model Y，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克该认为该款车将成为特斯拉最脱销的车型。

　　Cowen Inc。分析师Jeffrey Osborne周二在一份陈诉中给予特斯拉“卖出”评级。并表示，“现在吸取的教训是，当有新车型推出时，特斯拉股票每每会出现震荡。”

　　马斯克发送了许多季度末的内部备忘录，以鼓动员工，并向投资者发出信号，但他有时过于乐观，好比在截至客岁9月份的三个月里，特斯拉公布的交付量到达了其时创下的9.7万辆的纪录，但低于马斯克发给员工的电子邮件中提到的10万辆。

　　不外，目前，就连分析师圈子里的怀疑论者也开始对特斯拉二季度数据持乐观态度。

　　巴克莱分析师Brian Johnson称：“由于特斯拉在中国的产量强劲，加上在弗里蒙特的产量好于预期，我们认为特斯拉的交付能力将凌驾此前预期的较低水平。”但该分析师同样给予特斯拉“卖出”评级。

　　Brian Johnson预计，特斯拉已经交付了8.5万辆汽车，这有可能使特斯拉实现季度红利，从而使其股票有资格被纳入尺度普尔500指数。但Johnson仍然认为，特斯拉的股价“从根本上被高估了”，但他认为，未来几周，该公司的股价可能会继续走高。